هواپیمایی که خلبانش هوش مصنوعی است را سوار میشوید؟
تاریخ انتشار: ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۳۴۴۶۷
رئیس شرکت هواپیمایی امارات در مصاحبه جدیدی گفت که هواپیماهای آینده با هوش مصنوعی هدایت خواهند شد.
به گزارش ایسنا، «تیم کلارک» (Tim Clark) رئیس شرکت هواپیمایی امارات معتقد است که هواپیماهای مسافربری مجهز به کمکخلبان هوش مصنوعی میتوانند مسافران را در آینده به مقصد خود برسانند.
کلارک گفت: ممکن است هواپیمای تکخلبان را ببینید، اما آیا هواپیما میتواند به صورت کاملا خودکار پرواز کند؟ بله، ممکن است، زیرا فناوری مورد نیاز برای این کار در حال حاضر وجود دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اظهارات کلارک در حالی مطرح شده است که بحثهایی در مورد مقیاس و سرعت توسعه فناوری هوش مصنوعی وجود دارد.
«جوجی ویتز» (Joji Waites)، رئیس ایمنی پرواز در «اتحادیه خلبانان خطوط هوایی بریتانیا» (BALPA)، در وبلاگ خود با تأکید بر میزان ورودی حاصل از حضور خلبان در کابین نوشت: خلبان ماهر، بخشی از یک سیستم ایمنی پیچیده است که خطرات را کاهش میدهد و مسافران را ایمن نگه میدارد. خلبانان فقط رانندگان هواپیما نیستند، بلکه متخصصان ماهری هستند و بخشی از یک سیستم ایمنی حیاتی به شمار میروند که برای اطمینان از ایمن رسیدن مسافران، خدمه و محموله به مقصد کار میکند. از آنجا که با کاهش بیشتر تعداد خدمه، فشار وارده بر برخی از بخشهای صنعت افزایش مییابد، شاید در نهایت به شکلگیری یک عملیات کاملا خودکار بیانجامد. شناخت مهارتها و ارزش افزوده ایمنی کابین چند خدمه، مهمتر از همیشه است.
ویتز توضیح داد که خلبانان باید ناوبر، مهندس، تکنسین، کارشناسان هواشناسی و مدیران خدمات مشتری باشند. وی افزود: در یک روز معمولی، خلبانان با سایر خدمه هواپیما، خدمه روی زمین، خدمه کابین، کنترل ترافیک هوایی و مسافران سروکار دارند. یک خلبان باید بتواند نه تنها از نظر هوانوردی، بلکه در سطح بین فردی به خوبی ارتباط برقرار کند.
ویتز ادامه داد: برای شروع، خلبانان با خدمههای گوناگونی پرواز میکنند و باید بتوانند به راحتی با سایر خدمه پرواز و کابین ارتباط برقرار کنند. آنها باید بتوانند اطلاعات را به وضوح با افرادی که قبلا هرگز ملاقات نکردهاند، در میان بگذارند. همچنین، یک خلبان باید اطلاعات را به مسافران منتقل کند. یک خلبان علاوه بر مسئولیت در قبال مسافران خود، مسئولیت نهایی همه خدمه هواپیما را نیز بر عهده دارد. درک نیازهای آنها، محدودیتهای زمان پرواز، شرایط استراحت، توافقنامههای صنعتی و حمایت از آنها در تعامل با مسافران، بخش حیاتی کار است.
منبع: فرارو
کلیدواژه: هواپیما هوش مصنوعی قیمت طلا و ارز قیمت موبایل هوش مصنوعی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۳۴۴۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت بلیت هواپیما افزایش مییابد؟!
اردیبهشتماه سال گذشته بود که بهدنبال درخواست شرکتهای هواپیمایی برای افزایش قیمت بلیت و در حالی که این شرکتها درخواست افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت را داشتند، با تصمیم ستاد تنظیم بازار، قیمت بلیت هواپیما برای پروازهای داخلی به طور میانگین ۲۹ درصد افزایش یافت.
البته مناقشه درباره قیمت بلیت هواپیما به ماههای پیش از این تاریخ برمیگشت؛ زمانیکه سازمان هواپیمایی از آذرماه از درخواست ایرلاینها برای تغییر بلیت با توجه به افزایش نرخ ارز خبر داده بود و حتی در برههای هم ایرلاینها با استناد به آزادسازی نرخ بلیت در قانون پنجم توسعه، قیمتها را تغییر دادند؛ اما پس از آن اعلام شد که شرکتها باید صبر کنند تا افزایش قیمت به تصویب ستاد تنظیم بازار برسد.
با گذشت نزدیک به یک سال از زمان آخرین تغییرات رسمی در قیمت بلیت هواپیما، این موضوع بار دیگر مطرح شده است و بار دیگر شرکتها درخواست افزایش قیمت بلیت را دارند و در مواردی حتی بهصورت غیررسمی هم افزایش نرخ بلیت از سوی برخی شرکتهای هواپیمایی دیده میشود، با وجود این همچون سال گذشته، هرگونه تغییر قیمت بلیت به تصمیم ستاد تنظیم بازار موکول شده است.
در این خصوص محمد محمدیبخش - رئیس سازمان هواپیمایی کشوری - ۲۰ فروردینماه درباره تصمیمگیری برای تعیین قیمت جدید بلیت هواپیما گفته بود: درباره قیمت بلیت رای دیوان عدالت اداری مبنای تصمیم گیری خواهد بود و منتظر تعیین تکلیف دیوان عدالت اداری هستیم و برای سال ١۴٠٣ قیمتها تعیین شده که اگر تصویب شد اعلام خواهد شد.
البته پس از آن اخباری مبنیبر افزایش قیمت بلیت هواپیما در فاصله دو هفتهای و تا پایان فروردین منتشر شد، اما سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که این قید زمانی برای تغییر قیمت بلیت صحت ندارد و تصمیمگیری برای قیمت بلیت منوط به جلسه ستاد تنظیم بازار است.
تغییر قیمت بلیت هواپیما منتظر تصمیم ستاد تنظیم بازاردر این خصوص احسان خاندوزی -وزیر اقتصاد- بهتازگی درباره قیمت بلیت هواپیما، گفت که هنوز رای دیوان عدالت اداری درباره قیمتگذاریهای بلیت هواپیما نهایی نشده و تا زمانی که ابلاغ شود همچنان ستاد تنظیم بازار تصمیمگیرنده اصلی در این زمینه است.
به گفته او، قیمت بلیت هواپیما در شورای عالی بررسی و به ستاد تنظیم بازار ارسال شده است و باید منتظر ماند تا ستاد تنظیم بازار در این زمینه تصمیمگیری کند.
منبع: ایسنا
tags # هواپیما سایر اخبار (تصاویر) عجیبترین موجودات دریایی جهان؛ از شیطان دریایی تا ماهی خونآشام! حقایقی عجیب درباره اژدهای کومودو؛ از بچهداری بدون جفتگیری تا شنیدن بوی خون از ۴ کیلومتری! چه کسی لباس را اختراع کرد؛ آیا انسانهای اولیه همیشه لخت بودند؟ اولین قتل در جهان چگونه اتفاق افتاد؟!